新豐車站@ 迷惑龍的部落:: 痞客邦 | 全台休閒農場推薦

新豐站原本是一座木造站房，1989年改建為兩層樓車站，2012年又因為台鐵捷運化的需求改建為跨站式站房，2014年啟用。跨站式站房蓋在舊站南方50公尺處，新站 ...

紀錄日期：2016年11月26日

站別：三等站

站體：平面車站、跨站式站房

月台：二座島式月台

新豐舊稱「紅毛港」，位於新竹縣的西北方海濱。1646年荷蘭人遭遇海難而停靠在這裡，附近的人們看見紅頭髮的荷蘭人，便以紅毛港來稱呼此地。台灣有兩個紅毛港，一個在新豐，另一個在高雄小港。另外像淡水聖多明哥城、台南熱蘭遮城都被稱為紅毛城，台南普羅民遮城被稱為紅毛樓等，這些都和當時荷蘭人或西班牙人的活動區域有關。客、閩籍移民大約在清朝中葉時開始開墾此地，1920年日本人在此地設立紅毛庄，隸屬新竹州新竹郡，１９４６年國民政府將此地改制為紅毛鄉，1956年再改名為新豐鄉，以求此區能豐饒富裕。

新豐鄉南邊有一座小山丘稱為鳳山，鳳山的東側稱為鳳山崎，「崎」是山邊陡坡的意思。1893年劉銘傳鐵路在鳳山崎一帶設立「鳳山崎火車碼頭」，為新豐站的前身。當時比較熱鬧的紅毛港位置偏西北方，但是火車路線沒有經過，而是選擇從現在的新豐車站東南方繞一個ㄈ字形再轉往南邊，鳳山崎火車碼頭也差不多位於這一帶。日本人來了以後鳳山崎被廢站，並進行楊梅到鳳山溪橋之間的改線及路線改善工程。1925年，日本人在這一帶設立「大曲信號所」（號誌站），網路上的資料都說它位於新豐站北方一公里，但是我從1921年的「日治二萬五千分之一地形圖」中就已經看到大曲信號所，標示於現在的自強路、中華路口，三陽工業廠區內，也是位於舊線的位置。舊線位於新線的南邊，是大曲信號所原本設於舊線，後來才在1925年搬移到新線嗎？但是新線是雙軌，會用到信號所嗎？而舊線用到1929年才廢線，從1925到1929這段期間的大曲信號所也應該要存在啊！還是說「大曲信號所設立於現在車站的北邊」這樣的說法是有疑問的？這些是我一直不解的地方。１９２９年新線完工，在車站現址設立「山崎驛」，而不是用原本的鳳山崎當作車站名稱，可能是山崎這兩個字聽起來比較日本味吧！國民政府時期山崎驛並沒有馬上改名，而是到了1969年才改為...