龍騰的傳說與斷橋| 龍騰斷橋 | 全台休閒農場推薦

2004年9月7日—苗栗三義龍騰村的龍騰斷橋原名魚藤坪斷橋，俗稱糯米橋。歷經2次大地震，只剩下拱型橋柱，反而愈發挺拔，吸引戶外休閒人口的目光。

－－舊山線龍騰斷橋－－

李紫蝶 撰文、攝影

苗栗三義龍騰村的龍騰斷橋[1]原名魚藤坪斷橋，俗稱糯米橋[2]。歷經2次大地震，只剩下拱型橋柱，反而愈發挺拔，吸引戶外休閒人口的目光。 龍騰傳說 龍騰舊名魚藤坪，相傳在先民開墾之初，鯉魚潭有鯉魚精危害地方。鄉民為了克制鯉魚精作怪，於是在龍騰山區種植魚藤，東面的高山改稱為關刀山。用意是藉關刀山斬魚藤，以毒殺鯉魚精。鯉魚精果然不再危害，居民得以安居樂業，後來村民認為魚藤不雅而改名為龍騰。﹙我喜歡這個傳說，就像喜歡封神榜、西遊記；就像永遠相信邪不勝正。﹚ 鐵路藝術極品 龍騰斷橋[3]被譽為「台灣鐵路藝術極品」，據說日據時代日本人為了建造這座橋，先在附近蓋一座磚窯廠以便就近供給材料。由於嚴格要求磚塊的品質，所以至今留下的殘磚仍然是極品。這座橋當時是台灣鐵道路海拔最高、跨距最大（61公尺）的橋樑。

當時處於日本政府積極西化的時代背景下，這座橋引進「荷蘭式」砌磚工法，從拱形磚塊的疊砌方式與接合切角，可以看出手法的精緻程度。另外，位在拱橋橋墩腰上兩側稍微突出的立方體花崗岩石，是興建時用來支撐鷹架模板用的構造物。

地震劫後餘生 1935因關刀山大地震而斷毀的龍騰斷橋，只剩下北端六座及南端的四座橋墩。九二一大地震時，北端第五個橋墩半殘拱口二次震斷。現在搭山線火車走的是原橋西側另建的新橋，當經過斷橋的拱型橋柱時，頓感歲月的滄桑。

如今的龍騰斷橋平靜的與綠茵相伴，我喜歡它的恬然自得。當該盡力時，貢獻所能；當該休息時，不據位。商人們很聰明，在橋墩視線延伸處，立了幾個大大的廣告招牌，像高速公路兩旁那種。以前我可能會心裡咕噥，現在我比較願意同情商人們的處境。畢竟這些廣告招牌做到起碼的高度大小呎吋一樣，一字排開，就當是斷橋與綠茵的新朋友吧。 斷橋無...